こんにちは。王鈴です。
今回は埼玉県川口市にある「バットモーターサイクル」さんへ
バイクを見に行ってきました。
ヤフオクなどにも出品しており、気になる人も結構いるんじゃないでしょうか？
そんなわけで僕の主観ですが、感じたことを書いていきます。
バットモーターサイクルとは
主にイタリアのふるーいバイクとか、国産の旧車を扱っています。
まじで珍しいバイクがいっぱい・・・。
倉庫みたいな感じで殺風景ですけど、広いのでバイクにも跨りやすいです。
在庫車両などのお問い合わせは「川島さん宛て」に電話するといいみたいです。
実際、僕も川島さんに対応してもらいました。
販売方法として下記があります。
・現状販売
・軽整備
・通常整備（登録含む）
・オーナーで整備し、登録作業のみ
ちなみに僕は通常整備でお願いしました。
今回の目的
GS750が頭から離れない！！！！！！#GS750 pic.twitter.com/hhrMMn4zv3
— 王鈴 (@KING_GS400) March 14, 2020
ツイッターを見てくれている人は知っていると思いますが、
僕は今GS750を探しているんです。
なぜだか、わかりませんが、急に大型バイクが欲しくなり、
そうなるとやっぱりGS750だろう！ってことで急遽探すことに…。
もう、しばらく買わないつもりでいたんですけど人生わかりませんね。
個人売買や、お店、ネットを駆使してGS750を探しました。
ですが、中々これというのに出会えず、モヤモヤしてました。
そこで、バットモーターサイクルに見に行くことにしたんです。
つよぽん、太田さん、えのとしさんもおすすめしてたので
以前から気になってはいたんです。
在庫車両見ると、1000も750もありましたからね。
ただ、場所が川口なんで、遠いんですよ…。
渋滞多いし…。
人見知りなんで緊張しますが、よーくブログを読み込んで、
現地へ向かいました。
一日で全部読んだかな…。
バットモーターサイクルの評判
僕の知り合いでこのお店を利用している人がいますが、
みんな安くて、部品購入なども親切に対応してくれるとのこと。
客商売だから親切丁寧なのはまぁ、普通ですよね。
そして、車両が安い。
旧車って安かろう悪かろうがほとんどですからね。
そもそも相場の基準自体よくわからんし…。
周りの評判は良かったですが、僕としては不安がいっぱいでした。
バットモーターサイクルの印象
ほんとにまじもんの倉庫。
ブログやSNS見てると、ちょっとガラの悪そうな店員さん。
そして、やたらと安い旧車バイク達。
ん～、ちょっと不安だな…。なんて思っていました。
でも、ブログを見ていると整備は割とやってて、
必要なとこを必要なだけやっている。
チューニングやカスタムってよりも、
正常な普通に走るように整備をするって感じ。
抑えるとこは抑えてるって感じですね。
あと、ダメな車両はわけあり、とか玄人向けと書いてあったりで
評判通り、良心的なのかなといった印象を受けました。
なので、行こうかどうか悩んでる人は絶対ブログ読むべき。
内容もさっぱりしてて読みやすいし、どんな整備をしているかよくわかりますよ。
金額の割にかなりしっかりした整備をやっています。
バットモーターサイクルに行ってみて
僕とみのりが到着すると、倉庫からワルそうなあんちゃんが…。
ちょっとドキドキしながら。
俺「か…川島さん…いらっしゃいますか」
か「あ、僕です」
ワルそうだけど、さわやかな笑顔に安心。
俺「先日、GSの件で連絡したんですけど…」
か「あ、どうぞどうぞ！」
みたいな感じで、喋ると明るい爽やかな人でした。
倉庫に2階にあがると、かっこいいバイク達がいっぱい。
僕はまず、GS1000を。
赤のGS1000。
くっそかっこいい。
そしてでかい…。
ぶっちゃけ、見た瞬間これを買おうと思いました。
ででーーんとした車体。
デカく、美しいエンジン。
少し角ばったテール。
テールにつくモール。
どこを取っても美しい。
なぜ、このバイクが売れないんだろうか…。
Zもかっこいいけど、Zにはない圧倒的存在感を僕は感じました。
もう、バイクの王様ですね。
かっこよすぎる。
これこれ、こうゆうの待ってたんですよね。
ほんとはGS750が欲しかったのに、GS1000をドーンと見せられて
完全にやられました。
バイク選びはやっぱこうじゃないとね。
とにかく、僕の買うスイッチは完全に入りましたが、
最初に見せてもらった赤のGS1000は既に先約が…。
なんと…。
そこで、川島さん。
「黒もありますよ。」
なに…？黒だと…？
しかも初期のGS1000。
まじで、これもかっこいい。
いや、こっちのほうがいいかな…。
黒は400があるから、赤にしようと思ったんですけど、
跨った感じ黒の方が似合うと。
そして、赤は後期でイグナイター、ディスクにも穴がある。
んで、黒は初期でポイント点火。
ディスクも穴なし。
僕はどっちかっていうとポイント点火の方が好き。
しかも、ポイントカバーも開けてくれて、ちゃんと「日本電装製」
国産電機は高いから嫌なんです。
ん～悩ましい…。
すげえ悩む。
そしたら、川島さん、エンジンかけてくれたんですよ。
もう、これには完全にやられた。
まじで商売上手。
ノーマルマフラーでも迫力のある低音。
しかもエンジンもすげえ静か。
「買います」と即決。
バットモーターサイクルでの購入と整備内容
バットモーターサイクルの場合は「現状販売」「整備付き販売」が選べます。
現状の場合、ほんとにそのままの価格で購入可能。
整備付きの場合は、車検とって、乗り出せるように整備をする。
この乗り出せるように整備するってのが、バイク屋によっては曖昧だったります。
こちらのお店の場合、ほんとに細かく説明してくれます。
僕の買ったGS1000の場合だと、タンクの補修の跡があったので必要であればそこの補修。
タンクの錆取り、ブレーキ回りの整備。などなど、きちんと説明してくれました。
また、やらないところはやらないとはっきり言ってくれます。
また、どのように整備するかも説明してくれます。
試乗にもかなり気を使っているし、整備完了後もオーナー自身に
試乗してもらいたいとの要望でした。
簡単に言うと、やるべき整備を普通にやってくれます。
この「普通」ってのが難しいんですよ。
大体の店が「適当に」「とりあえず」ですからね。
エンジンがかかればキャブは軽く掃除して終わり。
インマニなんて絶対交換しねえから。
キャリパーピストンは錆びててもそのまま。
むしろ使えたらチェックすらしねえ。
そんなお店が実際ありますからね。
僕が買った後にやろうと思ってたことは整備内容にすべて含まれており、
説明もしれくれたのでとても安心できました。
あと、整備付きで購入の場合1か月保障が付いています。
補償内容については、きちんとお店で聞いてくださいね。
まとめ
こんな感じでバットモーターサイクルさんで非常に楽しく勉強させてもらいました。
あと、このお店はバイクの目利きにかなり自信を持っていましたね。
実際、仕入れに関してはかなり慎重で経験も豊富です。
ここで詳細は書きませんが車両選びもかなり信頼できます。
玄人向け？の車両が多い印象ですが、整備も普通にしっかりやってくれます。
依頼すればエンジンだってやってもらえますよ。
まぁ、利用者のスキルや予算に合わせて臨機応変に対応してくれるお店です。
数少ない良心的なお店だと思います。
そして、みんなが気になることといえば、なぜこんなに安いのか？
ってことですよね？
それは自社で仕入れから納車まで行っているからなんですって。
本当に仕入れの部分から自社でやっているので最大限にコストカットを
してるって感じなのかな？
ただ、バイクのことよくわからない人が、現状で買ったり、
ヤフオクから購入すると辛いかもしれませんね。
なので、必ずお店に行って、きちーーーんと聞いて納得してから
購入してください。
ってかバイクってそうゆうもんだけどね。
バットモーターサイクルでバイクを買ってみて
僕のGS1000納車整備が完了しました。
色々と問題があり、約4か月。
でもね、時間かかったけど、すごく安心して納車を待つことができました。
エンジン開けます→エンジン開けました→内燃機持っていきました→帰ってきました→部品きました
→組み上がりました。
と細かく連絡をくれます。
それも画像付きで。
ここまで、マメに連絡くれるバイク屋さんなかなかないと思うし、
やらないことはやらない。
やらなくてもいいことはなぜ、必要がないのか教えてくれます。
担当してくれた川島さんもこの車両については、予算の関係もあり
大変だったと思います。
でもね、ほんと一生懸命やってくれたように感じます。
やることやらねーで、金額だけは一流のお店が多々ある中、
これだけ良心的な価格で、仕事も早く、親切丁寧なお店はなかなかないです。
お店には相性もあるかと思いますが、僕自身、
本当に買ってよかったと思えるバイク屋さんでした。
コメント
お疲れ様です！
バットモーターサイクル行ったんですね！しかもGS1000お買い上げ😲
良いのが買えて羨ましいっす😭
実は・・・の話しになりますが、自分も2011年まで川口市で趣味色の強すぎるバイク屋を経営してたんです😅主に70年代のハーレーの通称パンヘッドと呼ばれるのをメインに、スズキとホンダの旧車と、北米仕様限定でV-maxも扱ってたんですけど、当時はバットモーターサイクルさんに海外からのコンテナが届くたびに見せて貰いに行ってベース車輌を売って貰ったりしてました😃
まだ経営者はトーマスさんなんですかねぇ？
このお店でしたら旧車に精通してますし、パーツのストック量が半端じゃないんで安心してお付き合いできますね！
ニューマシーンのご購入御目出度う御座います😊✨
お疲れ様です！
変わらずブログ見てくれてるんですね。うれしいです＾＾
GS1000はかなりエンジンの状態も良さそうでしたよ。
って、もえのとしさんバイク屋さんもやってたんですかｗ
何でも屋さんですねｗｗ
5月中旬には納車になると思うのでお披露目楽しみにしててください＾＾
お早う御座います！
集いに入隊させて貰う切っ掛けになったこのブログは、勿論拝読し続けております(^_^)
コロナの影響で皆さんと会えず寂しいですが、集い
クラスター感染なんかやらかした日には大変ですから我慢しなきゃですね(´д｀)
自分はこの機会にGS425の腰上O/Hと、初期型RG250Γの純正ステップ流用でバックステップを作ろうとしてます！カフェ仕様にセパハン&バックステップは必須パーツですからね。
確かに自分は何でも屋かも知れませんね・・・あんな物～バイク・車まで扱いますしW
最近は近所の農家の耕運機とトラクターの修理がメインになりつつ有りますが(~_~;)
GS1000のお披露目楽しみにしております(´▽`)ノ