GS400: GT380(サンパチ)に乗りました!

こんにちは。王鈴です。

猛暑が続く中、ツイッターを見ているとみなさん元気よく走っているようですね。
ただ、空冷の旧車は温度管理をしっかりして、愛車を労わってあげましょう。

実は僕、サンパチに乗ったんですよ。GS400の先輩である、GT380です。
動画も見てくれて、ツイッターでもつながっている、「シューパチ君」のGT380です。
よく鉄剣タローに来ている珍しい青年です。

彼はまだ、20歳なんですが、渋い昭和仕様のサンパチに乗っています。
何と言っても、ノーマルマフラーが自慢かなと思ったのですが、
彼の自慢はこの泥除けみたいです…・
どうやら「¥17000」もしたいみたいで…。

人が何にお金を使おうと自由ですが、思わず「アホ」と言ってしまいましたw
シューパチ君も認めております。

しかし、二十歳でこの仕様はマジで渋い!Youtubeのコメントでも、シューパチ君のセンスを
みなさん褒めていましたね。

んで、お互いの単車を交換して乗ってみようと提案したところ、快く引き受けてくれました。
ノーマルマフラーのサンパチにを運転できる機会なんて、このご時世なかなかございませんから。
非常にテンションがあがりました。

しかし、2サイクルの単車なんて、20年近く運転していません。
かな~り緊張しました。

スポンサーリンク

いざ、GT380試乗

いざ始動してみると、キック一発で始動です。

心地のいいサウンドと振動が僕の股間を通して、全身に伝わってきました。

そして、走りだしも割とトルクがしっかりあってびびりながらもエンストすることなく
走り出してくれました。記念すべきサンパチでの公道デビューです。

エンジンの回転も非常にマイルドで乗っていてすごく心地いい。
この気持ちよさはGS400にも負けていません。さすが、世界のSUZUKI!
こんなに乗りやすい2ストを造るとは…。恐れ入りました。

人のバイクなのでコーナリングなどを楽しむことはできませんでしたが、
2ストらしからぬ、トルクとマイルドさで非常に気持ちよく田舎道を楽しむことができました。

ただ、ブレーキはちゃんときくんですけど、エンブレが全然きかない!
これには事前に聞いていましたが、驚きましたね。

総評

正直、サンパチはエンブレがきかないことを除いて、車体も大きい分GS400より乗りやすい?
と思わせるほどでした。見た目も渋くてかっこいい。大きな車体。2ストトリプルのエンジンの鼓動。
トルクのある、マイルドな走り。お世辞抜きでマジでいいバイクです。
そして、持ち主のシューパチ君も素直でかわいいやつでした^^

一眼レフを自慢しながら、たくさんの写真も撮ってくれました。
すっごく楽しい時間を過ごすことができました。どうもありがとうございました。

シューパチ君のサンパチの紹介や、試乗時の動画もありますのでよかったらご視聴お願い致します!


コメント

タイトルとURLをコピーしました